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根据新近完成的规划方案:即将改造的长江东路西起东一环路,东至长江批发市场,全长4.9公里,将由现有6车道,拓宽为8车道。规划道路红线宽60米,此次将按45.50米实施改造。其中,东一环路至郎溪路为45米,郎溪路至长江批发市场为50米。
一直以来,长江东路与当涂路交口交通堵塞现象较为严重,在此次改造中,该交口将新建一座互通立交桥。该桥建成后,两条道路上的过往车辆将可在不同高层上自由转向通行,该交通节点的交通压力将得到大大缓解。据预算,整个长江东路改造工程概算投资约2.437亿元,仅该互通立交桥就将耗资1.087亿元。
记者昨日从合肥市城建部门了解到,虽然规划设计、工程招投标等前期工作已经结束,拆迁工作也已展开,但由于长江东路附近区域的郎溪路、铜陵中路、新安江路、大通支路等多条道路已经在建,城东交通压力颇重,长江东路工程很可能将因此推迟开工日期,原定明年7月1日的通车计划也可能往后顺延。
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